Carga oversize, também chamada de carga projeto, é definida como carga superdimensionada, com medidas, dimensões e peso fora dos padrões convencionais. Normalmente são cargas volumosas e pesadas, como reatores, turbinas, transformadores, geradores, guindastes, plataformas, usinas completas, pás eólicas, equipamentos agrícolas, maquinários industriais, equipamentos de grande porte, entre outros.

Os recentes atrasos nos embarques marítimos de cargas verificados nos portos da China e de outros países asiáticos, consequentes dos congestionamentos portuários com navios e cargas paradas aguardando para embarcar causam prejuízos ao comércio internacional em escala global.

O congestionamento de cargas nos portos da China preocupa toda a cadeia de logística e de suprimentos e seus efeitos trazem prejuízos a todos os envolvidos no comércio internacional. Com os portos operando abaixo da capacidade, milhares de contêineres com todos os tipos de mercadorias estão presos em portos chineses e de outros países asiáticos, aguardando embarque e navios esperando para atracar. Esta anormalidade causa um grande efeito dominó para o setor de transporte marítimo mundial e reflete em outros setores como o de seguro por exemplo.

De acordo com os dados apresentados pelo Ministério da Economia, a balança comercial brasileira de junho de 2021 registrou superávit de 10,372 bilhões de dólares, maior saldo mensal do ano.

Área alfandegada é um espaço neutro sob controle aduaneiro e classificado pela Receita Federal como zona primária ou secundária. Nesses locais, são efetuados os desembaraços de mercadorias e o acesso é restrito a quem exerça atividade profissional ou que tenha permissão da autoridade aduaneira.

Após diversos artigos e matérias publicadas com esclarecimentos sobre a verdadeira função da carta protesto; quando é devida, a quem se destina, prazo, e formas de envio, o assunto merece retornar ao debate com alguns esclarecimentos importantes aos envolvidos nas atividades de transportes, seguros, comércio exterior e direito.

Na manhã de hoje (03.06.21), o porta-contêineres OOCL Durban bateu em um guindaste gigante que desabou sobre outro guindaste e por muito pouco não atingiu um navio menor atracado ao entrar na doca.

A corrente de comércio brasileira de maio de 2021 somou US$ 44,605 bilhões, composta por US$ 26,948 bilhões em exportações e US$ 17,657 bilhões em importações, resultando no superavit de US$ 9,291 bilhões. Este foi o melhor saldo para os meses de maio, desde o início da série histórica iniciada em 1989. O resultado positivo foi beneficiado pelo início da safra e pela alta das commodities (bens primários com cotação internacional). O saldo é 35,9% maior em relação a maio do ano passado.