Família Constellation: os rígidos com mais versatilidade para diversas aplicações

A montadora também lança uma série de novas características para gerar um superconforto a bordo. Agora os modelos acima de 18 toneladas da família Constellation contam com um novo sistema de direção, mais preciso, suave e silencioso; e suspensão dianteira parabólica com mais durabilidade, robustez e maior capacidade de carga técnica.

Também incluído no pacote está o novo banco do motorista com cinto integrado com mais funções de ajustes e novos revestimentos. E para finalizar, a suspensão de cabine com quatro pontos de amortecimento passa a ser um opcional para todos os modelos acima de 18 toneladas. Tudo isso para proporcionar mais comodidade na condução do veículo.

Com sua ampla gama de aplicações, a família VW Constellation Robust atende aos segmentos urbano, rural, rodoviário e vocacionais e é composta por cinco modelos: 14.210 4x2, 17.210 4x2, 18.210 4x2, 18.260 4x2 e 26.260 6x2. A flexibilidade de aplicação dos modelos se deve às três opções de cabine oferecidas pela montadora para os modelos acima de 18 toneladas – estendida, leito teto baixo e leito teto alto com opções de entre eixos.

Diferencial dessa família, os modelos saem de fábrica com ar-condicionado, bancos com novo revestimento que facilita limpeza diária e é a única montadora que oferece opção de banco para três passageiros. O para-choque curto é na cor do veículo, perfeito para operar nas cidades. Como opção, a versão metálica é ideal para serviços de alta complexidade.

Todos os modelos Robust são equipados com o motor MAN D08, nas variações de 4 cilindros, com potência de 210 cv, ou de 6 cilindros com potência de 260 cv. Todos estão com aumento de torque traduzindo em melhor performance e com sistema de emissões SCR. Para o VW Constellation 18.210 está disponível como opcional a transmissão automática ZF de 8 velocidades, além da transmissão manual de 6 marchas de série. Já os VW Constellation 18.260 4x2 e 26.260 6x2 vêm com transmissão manual nas versões direta e overdrive de seis marchas, perfeita para aplicações urbanas e rodoviárias de curta distância.

De maneira geral, os modelos Constellation ganharam capacidade técnica de carga e, com isso, novas nomenclaturas. Assim nascem os caminhões Constellation de 18 toneladas (antes 17) e 26 ton (previamente 24). Já os fora de estrada de 26 ton viram 27 toneladas. Tudo isso acompanhado também por novo trem de força, com mais potência e torque.

A família Constellation tem opção para todas as preferências. Os VW Constellation Prime, por exemplo, são a escolha dos clientes para médias e longas distâncias, com três modelos: VW Constellation 18.320 4x2, 26.320 6x2 e 30.320 8x2. Todos os modelos com o pacote Prime recebem novidades como volante multifuncional com conexão ao celular e computador de bordo, novo painel com funcionalidades inéditas e suporte de celular, item que agora está como opcional para todos os modelos da família.

Para os modelos V-Tronic, a alavanca de marchas foi reposicionada e ficará na coluna de direção do lado direito, junto com a seletora. Os novos bancos com cinto integrado premium chegam de série mais modernos e confortáveis. Além disso, os modelos estão com ar-condicionado, trio elétrico e rádio com bluetooth.

Novo Constellation 26.320 Prime

Para substituir o grande líder de vendas VW Constellation 24.280, o VW Constellation 26.320 revoluciona a categoria dos semipesados. Seu motor mais potente e econômico é o MAN D08 de 7 litros, 320 cv de potência e 1.200 Nm de torque, em uma ampla faixa plana e com alta performance. O modelo conta com sistema SCR e tanque adicional de Arla 32. Também estará disponível na versão 8x2: o VW Constellation 30.320 agora com entre eixo longo 6.500 mm de série.

O VW Constellation 26.320 recebe a nova transmissão V-Tronic, ZF Traxon, de 12 marchas para maior conforto e segurança do motorista, além de proporcionar melhor desempenho e trocas rápidas de marchas, com uma avalanca reposicionada para a coluna de direção do lado direito, junto com a seletora.

O componente é mais silencioso e agrega novas funções como sensor de inclinação, eco-roll (ou a “banguela eletrônica” com acionamento manual), modo manobra para as condições de movimentação com baixíssima velocidade e o kick-down; que proporcionam até 5% de redução de consumo de combustível.

Para maior segurança, a marca antecipou os itens de legislação e o modelo vem equipado com assistente de partida em rampa, controle de tração e de estabilidade, tudo de série, além do ABS e EBD.

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Sobre a VW Caminhões e Ônibus

Com um portfólio completo de soluções para o transporte de cargas e de passageiros, a Volkswagen Caminhões e Ônibus é uma das maiores montadoras da América Latina e integra o Grupo TRATON, sendo também responsável pela fabricação de veículos MAN no continente. O Brasil cedia o centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da marca VWCO, com expertise em mercados emergentes para veículos sob medida, de acordo com as demandas específicas de seus clientes. Desde 1981, quando iniciou suas operações, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes com a melhor relação custo-benefício, sempre foi o foco da montadora. E é exatamente isso que oferece a seus clientes: caminhões e ônibus sob medida, um excelente serviço de pós-vendas e uma extensa variedade de serviços.

Sobre o GRUPO TRATON

Com suas marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus, Scania, MAN, Navistar e RIO, a TRATON SE é uma das principais fabricantes de veículos comerciais do mundo. Sua oferta inclui veículos comerciais leves, caminhões e ônibus. O Grupo pretende reinventar o transporte — com seus produtos, seus serviços e como parceiro de seus clientes. Para a TRATON, o crescimento econômico sustentável sempre inclui tratar as pessoas e a natureza com respeito. A tríade Pessoas, Planeta e Desempenho moldará o futuro de nossa empresa.