A greve dos caminhoneiros iniciada após o discurso do presidente da república em sete setembro de 2021, causa muitos transtornos e prejuízos para a economia brasileira.

De acordo com os números apresentados pela Secretaria de Comércio Exterior do Ministério da Economia, a balança comercial de agosto de 2021 registrou superávit de US$ 7,665 bilhões, recorde para meses de agosto. O superávit é registrado quando as exportações superam as importações, quando ocorre o contrário, é registrado déficit comercial.

Carga oversize, também chamada de carga projeto, é definida como carga superdimensionada, com medidas, dimensões e peso fora dos padrões convencionais. Normalmente são cargas volumosas e pesadas, como reatores, turbinas, transformadores, geradores, guindastes, plataformas, usinas completas, pás eólicas, equipamentos agrícolas, maquinários industriais, equipamentos de grande porte, entre outros.

Os recentes atrasos nos embarques marítimos de cargas verificados nos portos da China e de outros países asiáticos, consequentes dos congestionamentos portuários com navios e cargas paradas aguardando para embarcar causam prejuízos ao comércio internacional em escala global.

O congestionamento de cargas nos portos da China preocupa toda a cadeia de logística e de suprimentos e seus efeitos trazem prejuízos a todos os envolvidos no comércio internacional. Com os portos operando abaixo da capacidade, milhares de contêineres com todos os tipos de mercadorias estão presos em portos chineses e de outros países asiáticos, aguardando embarque e navios esperando para atracar. Esta anormalidade causa um grande efeito dominó para o setor de transporte marítimo mundial e reflete em outros setores como o de seguro por exemplo.

De acordo com os dados apresentados pelo Ministério da Economia, a balança comercial brasileira de junho de 2021 registrou superávit de 10,372 bilhões de dólares, maior saldo mensal do ano.

Área alfandegada é um espaço neutro sob controle aduaneiro e classificado pela Receita Federal como zona primária ou secundária. Nesses locais, são efetuados os desembaraços de mercadorias e o acesso é restrito a quem exerça atividade profissional ou que tenha permissão da autoridade aduaneira.

Após diversos artigos e matérias publicadas com esclarecimentos sobre a verdadeira função da carta protesto; quando é devida, a quem se destina, prazo, e formas de envio, o assunto merece retornar ao debate com alguns esclarecimentos importantes aos envolvidos nas atividades de transportes, seguros, comércio exterior e direito.