Haval H9 conquista a primeira posição entre SUVs grandes (SUV E), enquanto Haval H6 segue como híbrido mais vendido no Brasil

Tank 300 e Wey 07 alcançam o Top 5 do segmento, juntamente com Haval H9

Marca registrou crescimento de 215% em relação ao ano passado

A GWM alcançou dois marcos históricos no Brasil com seu expressivo resultado de vendas em março. Primeiramente, a autotech registrou 6.598 veículos emplacados no mês, o melhor resultado desde o início de suas operações no país, em abril de 2023. Dessa forma, fechou o trimestre com vendas acumuladas de 15.903 unidades, o que representa um crescimento expressivo de 137,7% sobre o ano anterior. Como base de comparação, o mercado total cresceu 15,1% no mesmo período. Já em relação ao mesmo mês de 2025, o aumento foi de impressionantes 215%, consolidando a trajetória acelerada de expansão da marca no mercado nacional.

O desempenho também se reflete no ranking geral: a GWM conquistou a 12ª posição entre as montadoras no ranking mensal de vendas de março, superando marcas reconhecidas como Ford, Citroën, Ram, Mitsubishi e Peugeot. O avanço é significativo se comparado a março do ano passado, quando a empresa ocupava a 14ª colocação, evidenciando o fortalecimento de sua presença no país.

Haval H9 se torna líder entre os SUVs grandes

A segunda conquista histórica foi o excelente desempenho do Haval H9, que alcançou a liderança no segmento de SUVs grandes (SUV E) em março, com 1.170 emplacamentos, recorde para o modelo. Foram 54 unidades a mais que o Toyota SW4 (1.116 unidades), que historicamente dominava a categoria há anos. Esse resultado reafirma a confiança que o consumidor tem na GWM, especialmente em um dos segmentos mais tradicionais do mercado. Com seu design marcante, robustez extrema e garantia 10 anos, o Haval H9 superou rivais consagrados no mercado 6 meses após seu lançamento.

“Alcançar nosso melhor resultado histórico no Brasil em tão pouco tempo de operação demonstra a consistência do nosso plano estratégico e um portfólio alinhado às expectativas do mercado brasileiro”, comemora Diego Fernandes, COO da GWM Brasil. “Além disso, assumir a primeira posição na categoria com o Haval H9 confirma que oferecemos um produto completo, confiável, robusto e com excelente custo-benefício. Esse desempenho reflete a força da nossa estratégia de multi-energia, que entrega ao consumidor a tecnologia que ele precisa nas condições de uso reais do brasileiro, aliada a uma rede de concessionárias preparada para proporcionar a melhor experiência em toda a jornada do cliente”, completa o executivo.

Além disso, a GWM emplacou três modelos entre os cinco mais vendidos dessa categoria: além do Haval H9 na primeira posição, o Tank 300 ocupa o terceiro lugar da lista, com 906 unidades, enquanto o Wey 07 fecha o top 5 na quinta colocação, emplacando 216 carros. Ambos também conquistam os recordes mensais de vendas desde que chegaram ao mercado brasileiro.

Haval H6 continua reinando entre os híbridos

Outro destaque é o desempenho do Haval H6, que manteve a liderança entre todos os veículos híbridos vendidos no Brasil. O modelo encabeça o ranking com 3.317 unidades, seguido por BYD Song Pro (1.987) e Fiat Fastback (1.820), consolidando a GWM como referência em eletrificação no país.

Além disso, a picape média Poer P30 estreia no top 5 da categoria, com 677 emplacamentos. Também com seis meses de mercado, a caminhonete da GWM já ultrapassa rivais de peso do segmento, como Fiat Titano (581), Ram Dakota (378), Nissan Frontier (306) e Volkswagen Amarok (123).

Esses números mostram um avanço gradual e consistente da GWM no mercado brasileiro, reforçando sua estratégia em oferecer uma linha de produtos diversificada e de alta qualidade. O desempenho da marca no primeiro trimestre sinaliza um ano de forte expansão em 2026.

Sobre a GWM

Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a terceira maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 28 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 150 países e regiões, 80 mil colaboradores e 13 centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) distribuídos em quatro países.