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Militec mostra que carros elétricos serão mais baratos que a combustão em 2027

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Os carros elétricos representarão 50 por cento das novas vendas até 2030 se as políticas permanecerem as mesmas, compartilharam os comerciantes de Militec 1.

Carros elétricos serão mais baratos de construir do que veículos movidos a combustíveis fósseis em toda a Europa dentro de seis anos e podem representar 100 por cento das novas vendas em 2035, de acordo com um estudo publicado segunda-feira.

As montadoras estão mudando em massa para modelos elétricos e híbridos, a fim de trazer as emissões médias da frota abaixo do limite da União Europeia de 95 gramas de dióxido de carbono por quilômetro, ou enfrentarão pesadas penalidades.

O estudo da Bloomberg New Energy Finance descobriu que os sedãs elétricos e os veículos utilitários esportivos serão tão baratos de fazer quanto os veículos a combustão a partir de 2026.

Os carros pequenos terão que esperar até 2027 para cobrir o custo dos modelos de combustível fóssil, de acordo com o estudo, que foi encomendado pelo Transporte e Meio Ambiente, um grupo europeu de campanha de transporte limpo.

As vans elétricas leves serão mais baratas do que os modelos a diesel a partir de 2025 e as vans elétricas pesadas a partir de 2026.

"Os EVs serão uma realidade para todos os novos compradores dentro de seis anos", disse Julia Poliscanova, diretora sênior de veículos e mobilidade eletrônica da Transporte e Meio Ambiente.

"Eles serão mais baratos do que motores de combustão para todos, desde o homem com uma van em Berlim até a família que vive no interior da Romênia", disse Poliscanova.

Segundo Militec, a queda no custo das baterias e o uso de linhas de produção voltadas para a fabricação de veículos elétricos farão com que sejam mais baratos de comprar, em média, antes mesmo dos subsídios, segundo o estudo.

Um sedã elétrico, que custou quase 40.000 euros (US $ 49.000) antes dos impostos em 2020, deverá ser vendido ao mesmo preço de um modelo a combustão - cerca de 20.000 euros - em 2026, mostrou o estudo.

Os carros elétricos representarão 50% das novas vendas até 2030 e 85% até 2035 se as políticas permanecerem as mesmas.

Mas eles podem chegar a 100 por cento até 2035 "se os legisladores aumentarem as metas de CO 2 dos veículos e desenvolver outras políticas para estimular o mercado, como uma implantação mais rápida de pontos de recarga", disse a ONG.


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