O navio porta-contêineres Maersk Frankfurt, recém-construído e fretado pela Maersk, sofreu um grande incêndio no Mar da Arábia, na costa da Índia, no dia 19 de julho de 2024.

De acordo com os dados divulgados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do MDIC Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, em junho de 2024, o Brasil exportou US$ 29,044 bilhões e importou US$ 22,333 bilhões, resultando em um superávit de US$ 6,711 bilhões. Com esse desempenho, a corrente de comércio brasileira totalizou US$ 51,377 bilhões.

O contrato de venda e compra internacional de mercadorias se materializa com o deslocamento físico das cargas, desde o local do fornecedor ou vendedor até o local designado pelo comprador para a entrega. Entre os vários envolvidos na cadeia logística para a concretização do negócio, destacam-se os serviços dos transportadores e transitários (freight forwarders e agentes de cargas), cujas responsabilidades e obrigações são distintas.

De acordo com os dados divulgados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex), do MDIC Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, em maio de 2024, o Brasil exportou US$ 30,3 bilhões e importou US$ 21,8 bilhões, registrando um superávit de US$ 8,5 bilhões. Com esse desempenho, a corrente de comércio brasileira atingiu o valor de US$ 52,1 bilhões.

A maior tragédia climática da história do Rio Grande do Sul, que atingiu 446 municípios, certamente resultará na maior indenização de seguros já registrada no país. Por enquanto, os prejuízos são incalculáveis e ainda levará algum tempo para que as perdas sejam contabilizadas. No entanto, o mercado segurador estima que as indenizações sejam da ordem de R$ 30 bilhões. A projeção poderia ser maior, caso não houvesse muitos segurados sem apólices que cobrissem prejuízos causados por enchentes, alagamentos, inundações e deslizamentos, bem como coberturas adicionais de lucros cessantes e interrupção de negócios para empresas.

De acordo com os dados divulgados pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex), do MDIC Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, em abril de 2024, o Brasil exportou US$ 30,92 bilhões e importou US$ 21,879 bilhões, registrando um superávit de US$ 9,041 bilhões. Com esse desempenho, a corrente de comércio brasileira atingiu o valor de US$ 52,799 bilhões.

A agência de notícias estatal iraniana, IRNA, informou que o navio porta-contêineres MSC Aries, com capacidade para 15 mil TEUs e que navega sob a bandeira de Madeira/Portugal, foi apreendido pelo Irã em 13 de abril de 2024 no Estreito de Ormuz. Isso ocorreu dias depois de Teerã ter prometido retaliar um suposto ataque israelense ao seu consulado em Damasco em 1º de abril.

A empresa Grace Ocean Private, proprietária do navio de carga DALI, que perdeu energia e derrubou a ponte Key em Baltimore em 26 de março de 2024, matando seis pessoas, declarou “avaria grossa” no último dia 12. Isso significa que os embarcadores com mercadorias no DALI serão obrigados a partilhar as despesas financeiras com o salvamento do navio.