Em continuidade às obras de reformulação da entrada de Santos, cuja 1ª fase foi concluída pela Ecovias e entregue com 7 meses de antecedência do prazo contratual, a concessionária acaba de iniciar a segunda fase dos trabalhos, previstos entre o km 59 e km 65 da rodovia Anchieta, dentro do projeto Conexão Porto/Cidade. O lançamento foi realizado neste sábado (11), durante evento que contou com a presença do governador, João Dória, do vice-governador, Rodrigo Garcia, do secretário de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto, representantes da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), da Prefeitura de Santos, vereadores e da Ecovias.

Com investimento de R$ 346,2 milhões (base março/21), nesta fase, a obra vai contemplar a construção de um novo viaduto no km 63 da via Anchieta. O dispositivo vai possibilitar que os veículos, com origem da zona noroeste de Santos e destino a São Paulo, acessem a rodovia Anchieta pela SP-148, conhecida como avenida Bandeirantes.

Para atender o aumento da demanda de veículos que passarão a utilizar esse trecho, a SP-148 será totalmente recuperada e a ponte sobre o Rio Casqueiro terá sua capacidade de tráfego ampliada com a implantação de duas faixas adicionais.

Os moradores dos bairros localizados na entrada de Santos também serão beneficiados com a nova fase de obras. O trecho, que há anos sofre com os danos causados pelas chuvas e alagamentos, vai receber um sistema de esgotamento de águas pluviais, por meio de uma estação elevatória, que vai contribuir com o sistema de drenagem e evitar enchentes na entrada da cidade.

O pacote de obras também inclui a implantação de duas passarelas de pedestres, que serão construídas na altura do km 63, e irão contribuir com segurança viária das pessoas que transitam pela região e que precisam atravessar de um lado para o outro da rodovia.

Fase 1

Em setembro de 2020, a Ecovias entregou a primeira fase do pacote de obras de reformulação da entrada de Santos.

Com investimentos de R$ 270 milhões, a chegada à cidade foi remodelada entre o km 59 e km 65 da rodovia Anchieta. O tráfego de entrada e saída da cidade passou a ocorrer apenas pelas pistas centrais, enquanto fluxo para o porto passou a ocorrer pela via marginal. A via marginal da Anchieta passou a funcionar apenas no sentido do Litoral, e a SP-148 apenas na direção da capital.

As obras incluíram a construção de três viadutos, nos km 62, km 64+560 e km 65, a implantação de vias locais para facilitar o acesso aos bairros Jardim Piratininga, Jardim São Manoel e São Jorge, uma ciclovia do km 60 ao km 65 da rodovia, ligando Jardim Casqueiro, em Cubatão, à malha cicloviária de Santos e a implantação de duas passarelas nos km 62+500 e km 64+350.

Sobre a Ecovias

Responsável pela manutenção da principal ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista — o Sistema Anchieta-Imigrantes —, a Ecovias dos Imigrantes integra o Grupo EcoRodovias e faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, sob fiscalização da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).

Sobre a EcoRodovias

A EcoRodovias, subsidiária do Grupo ASTM, é uma das maiores empresas de infraestrutura rodoviária do Brasil. Ao longo de mais de 20 anos, expandiu sua presença em corredores rodoviários de importação e exportação, bem como em relevantes eixos turísticos do país. Atualmente, administra 9 concessões de rodovias que somam 3.368 quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste. Além disso, gerencia dois ativos logísticos – um pátio regulador e um terminal portuário que atendem ao Porto de Santos, o maior da América Latina.