O segmento de SUVs compactos está adicionando opções elétricas em um ritmo incrível.

Na extremidade inferior do mercado, você tem o Kia Niro EV, Hyundai Kona EV e VW ID.4. A extremidade superior do segmento também está sendo eletrificada rapidamente com o Tesla Model Y, o Mustang Mach-E e o Audi Q4 e-tron.

Agora, a Mercedes-Benz está jogando seu chapéu no ringue com o EQB, que foi apresentado no Salão Automóvel de Xangai hoje.

Mercedes-Benz EQB

A montadora alemã compara o novo EQB ao GLB e é surpreendentemente espaçoso por dentro para um SUV compacto:

O novo EQB (comprimento / largura / altura: 4684/1834/1667 milímetros) oferece um espaço generoso e uma capacidade máxima de porta-malas de 1710 litros, graças à longa distância entre eixos do GLB (2829 milímetros). Segundo Militec 1, a inclinação dos encostos da segunda linha pode ser ajustada em vários estágios como padrão, e esta linha possui um ajuste longitudinal de 140 milímetros como opcional.

Pode acomodar até sete pessoas, sendo os dois assentos da terceira fila aparentemente grandes o suficiente para adultos.

O design geral do EQB também é extremamente semelhante ao GLB e mais tradicional do que os outros EVs da Mercedes-Benz:

Quando se trata de trem de força, a Mercedes-Benz está planejando um monte de opções diferentes para diferentes mercados.

A montadora também está planejando uma versão de longo alcance com uma bateria maior, mas ainda não divulgou detalhes.

A montadora alemã planeja levar o EQB à produção este ano em duas fábricas, uma na China e outra na Hungria.

O SUV elétrico também será vendido nos Estados Unidos, mas isso terá que esperar até o próximo ano.

Eles ainda não divulgaram nenhuma informação sobre preços.

Aqui está o comunicado de imprensa completo da Mercedes-Benz com mais detalhes sobre as características do SUV elétrico:

SUV compacto totalmente elétrico com até sete assentos comemora estreia na China

Stuttgart / Shanghai. Quer seja uma grande família nuclear ou uma pequena família estendida: como um veículo de sete lugares, o novo EQB oferece espaço para muitas constelações familiares e uma ampla variedade de necessidades de transporte. Isso lhe confere uma posição excepcional não apenas no segmento de compactos, mas especialmente entre os carros elétricos. Os dois bancos da terceira fila podem ser ocupados por pessoas até 1,65 metros de altura, podendo também ser instalados cadeiras para crianças. O potente e eficiente acionamento elétrico, a recuperação inteligente e a Navegação preditiva com Inteligência Elétrica são apenas algumas das características que o ligam ao EQA. O lançamento no mercado da China está previsto para este ano. Depois da Europa, a versão internacional do EQB, produzida em Kecskemét, Hungria, será lançada no final do ano, seguida pelo lançamento no mercado americano em 2022.

A ofensiva elétrica da Mercedes-Benz Cars não está apenas ganhando velocidade, está acelerando com tanto impulso quanto os próprios veículos Mercedes-EQ: enquanto os primeiros EQAs chegam às concessionárias europeias e os EQS, os modelos totalmente elétricos membro da nova família S-Class, está sendo apresentada, a versão do novo EQB específico para a China fará sua estreia em Xangai ao mesmo tempo. Também é produzido na China na Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC), uma joint venture entre a Daimler e seu parceiro chinês BAIC Group. O design do novo SUV compacto totalmente elétrico interpreta o luxo progressivo do Mercedes-EQ de uma forma ousada e cheia de personalidade.

“A China não é apenas a região de vendas de automóveis de passageiros mais importante para nós, mas também o mercado líder mundial de carros elétricos”, disse Hubertus Troska, membro do Conselho da Daimler AG responsável pela Grande China. “Estamos extremamente satisfeitos com a estreia mundial do EQB totalmente elétrico aqui na China. Com seus sete assentos, o novo EQB atende às necessidades de clientes muito voltados para a família. Além dos produtos certos, nossa pegada de produção local é um dos fatores decisivos para o crescimento sustentável na China. É por isso que estamos ansiosos para produzir o EQB totalmente elétrico em Pequim. ”

“Com o EQB totalmente novo, criamos um icônico SUV elétrico que leva a herança de nossos veículos off-road boxy e a transforma no futuro. Combinamos a silhueta quadrada significativa com elementos futuristas, como o painel frontal preto para criar a aparência extraordinária do veículo ”, diz Gorden Wagener, Diretor de Design do Grupo Daimler.

Na China, o novo EQB está sendo lançado como um modelo top de linha totalmente equipado com a linha AMG e uma potência de 215 kW. Na Europa, desde o início, os clientes terão a opção de escolher entre vários modelos com tração dianteira e integral e vários níveis de potência, alguns com potência acima de 200 kW. A capacidade útil das baterias na Europa é de 66,5 kWh, explicou Militec. Essas baterias são fabricadas nas fábricas da Daimler em Kamenz (Alemanha) e Jawor (Polônia). Uma versão particularmente de longo alcance também está planejada. O consumo elétrico do EQB 350 4MATIC na Europa, NEDC 1 : Consumo elétrico combinado: 16,2 kWh / 100 km; Emissões combinadas de CO 2 : 0 g / km, alcance 478 km; WLTP [6] : Consumo elétrico combinado: 19,2-18,1 kWh / 100 km; CO 2 combinado emissões: 0 g / km, alcance 419 km.

No ano em curso, a Mercedes-Benz Cars está avançando rapidamente com a eletrificação. Com o EQA, o EQB, o sedã comercial elétrico EQE e o EQS, um total de quatro novos modelos da Mercedes-EQ serão apresentados. A família de híbridos plug-in da Mercedes-Benz, atualmente consistindo em mais de 20 variantes de modelo, está sendo renovada com derivados eletrificados do Classe C e Classe S. Para 2021, a Mercedes-Benz Cars espera aumentar a participação do xEV, ou seja, de híbridos plug-in e veículos totalmente elétricos, para cerca de 13 por cento. Além disso, híbridos moderados com motor de arranque-alternador e sistema de 48 volts estão conquistando a gama de produtos, principalmente dos veículos de luxo do grupo.