- Expansão responde a gargalos enfrentados por exportadores e amplia a atratividade capixaba no comércio exterior

Com investimentos de cerca de R$ 35 milhões, o Terminal de Vila Velha (TVV), operado pela Log-In Logística Integrada, está em fase final de expansão e deve colocar a nova área em operação ainda em 2025. O projeto foi estruturado para aumentar a eficiência logística do Espírito Santo, diversificar portfólio e criar condições para escoamento ágil das cargas do estado.

A iniciativa contempla melhorias de infraestrutura e modernização tecnológica, com foco em ampliar a capacidade de movimentação e em oferecer condições adequadas para o escoamento de cargas estratégicas, como café e rochas ornamentais. Com a ampliação, o terminal também reforça sua vocação multipropósito, ampliando a atratividade para novas cargas e evitando que parte da produção capixaba seja desviada para outros portos da região.

Com a nova área de aproximadamente 70.000 m², o TVV amplia sua extensão total em quase 65%, passando de 108.000 m² para cerca de 178.000 m². O contrato de exploração da nova área tem prazo de cinco anos e se soma ao acordo de concessão renovado em 2020, que prevê aportes de aproximadamente R$ 500 milhões até 2048 na atual área do terminal. Esses investimentos já resultaram em ganhos expressivos de produtividade, como o aumento de 39% registrado em 2024 após a modernização de equipamentos e sistemas.

De acordo com o Diretor de Terminais da Log-In, Gustavo Paixão, a expansão foi concebida dentro de uma estratégia de longo prazo para fortalecer a logística capixaba e antecipar soluções diante das crescentes demandas do comércio exterior. “Nos últimos anos, exportadores de café e rochas ornamentais enfrentaram desafios logísticos que impactaram custos e prazos. O TVV, atento a esse cenário, estruturou sua expansão para ampliar a disponibilidade de área, modernizar processos e criar condições para que a produção capixaba seja escoada com eficiência e competitividade”, afirma.

Etapa final de expansão

Com conclusão prevista para o mês de novembro, o projeto já obteve anuência de órgãos como a Prefeitura de Vila Velha, Antaq, Corpo de Bombeiros e Iema, este último em fase final de licenciamento ambiental/operacional. Resta, contudo, a etapa de alfandegamento, atualmente em análise da Receita Federal, que constitui a última autorização pendente para o início efetivo da operação da nova área. Com a etapa de alfandegamento finalizada, é possível que o início das operações seja, inclusive, antecipado.

Segundo Paixão, já foram realizados todos os investimentos necessários em infraestrutura, segurança e sistemas de controle. “Todos os requisitos estruturais e tecnológicos foram implantados, restando apenas a liberação aduaneira. A celeridade da Receita Federal nesta etapa é fundamental para que o Espírito Santo possa colher, ainda em 2025, os benefícios logísticos e de competitividade que a expansão do TVV proporcionará”, destaca.

Além de responder às demandas de exportação, a expansão fortalece o movimento de importação, especialmente em segmentos como fertilizantes e veículos, essenciais para a economia local. “A integração entre exportação e importação cria um ciclo virtuoso ao abrir espaço para novas cargas, assim o terminal contribui para a fluidez logística e amplia a eficiência das operações no estado”, finaliza Paixão.

Sobre a Log-In Logística Integrada

A Log-In Logística Integrada oferece soluções logísticas customizadas, movimentação portuária e navegação costeira integrada a outros modais e serviços, conectando, por terra e mar, o Brasil e o Mercosul. Atualmente, a empresa possui uma frota de nove navios porta-contêineres, com capacidade total de 24.366 TEUs e que oferecem serviços de navegação com rotas regulares integrando os principais portos do país à Argentina, Paraguai e Uruguai.

A Log-In também administra e opera o Terminal de Vila Velha (TVV), localizado no estado do Espírito Santo, além de um terminal intermodal em Itajaí (SC) com operações dedicadas.

Compondo a torre de negócios do Transporte Rodoviário de Cargas, a Tecmar é uma empresa do Grupo Log-In especializada no transporte rodoviário: Less than Truckload (LTL), Full Truckload (FTL), Gestão de Armazenagem e Transporte de Contêineres, que, junto com a Oliva Pinto, complementa, também, o transporte marítimo de Cabotagem, de Importação e Exportação. Com uma rede de mais de 50 armazéns estrategicamente distribuídos, uma frota robusta com mais de 1.300 veículos próprios, a Tecmar oferece soluções logísticas de Norte a Sul do Brasil.

Essa estrutura completa possibilita a união de uma ampla malha rodoviária de distribuição de cargas fracionadas à malha de Navegação Costeira da Log-In, criando assim um serviço logístico único no mercado nacional, a Rodo-Cabotagem, produto focado no transporte de cargas fracionadas e que soma as melhores características do modal rodoviário e da navegação.