Quem não tem uma história para contar com o Gol? O veículo, que surgiu no mercado há 42 anos, foi um dos maiores acertos da Volkswagen e atingiu a incrível marca de mais de 8 milhões de unidades produzidas. Somente no Brasil, foi o carro mais vendido por 27 anos consecutivos. Para se despedir do modelo de forma grandiosa e abrir caminho para novo projeto, a Volkswagen lançou uma edição comemorativa: O Gol Last Edition.

“Temos muito carinho pelo carro que marcou gerações. A Carbel Volkswagen tem uma linda história com o Gol e seus aficionados. Temos muito orgulho de sermos a primeira concessionária a comercializar o veículo em Minas Gerais, já que estamos no mercado automotivo há quase 60 anos. Essa edição de despedida deste ícone da montadora alemã já é um sucesso”, conta Thiago Maia, diretor da Carbel Volkswagen.

Com tanta história, já era de se esperar que a série de despedida do Gol fosse muito disputada. O Gol Last Edition se esgotou em apenas 30 minutos de vendas online. Mas quem ainda deseja ter um modelo da série limitada pode participar do leilão que acontece a partir deste dia 1º de dezembro até dia 8 da unidade 0042 na plataforma Digital Garage, que reúne itens no formato NFT para os apaixonados pela marca. Além da unidade e da NFT, o vencedor ainda garante uma visita à Garagem Volkswagen.

Para Maia, o substituto do Gol, o Novo Polo foi pensado em um novo cenário, de maior digitalização e conectividade. “O futuro já é agora. O Gol foi, sem dúvidas, um marco no setor automotivo, mas mudanças são necessárias para atender as tendências do mercado, O mundo está evoluindo muito rapidamente e as plataformas mundiais também. O Gol, por exemplo, começou a ser comercializado em 1980. O hatch chegou ocupando o lugar do saudoso Fusca. Temos certeza de que o Novo Polo vai também marcar a história da montadora alemã”, ressalta.

Sobre o Gol Last Edition

O Gol Last edition tem unidades numeradas trazendo ainda mais exclusividade para o modelo. A cor também é exclusiva no vermelho Sunset, detalhes em preto no teto, retrovisores maçanetas e rodas, trazem todo o diferencial e esportividade ao modelo. Ele é baseado no pacote Urban do hatch, que inclui itens de série como o multimídia Composition Touch, rodas de liga leve e retrovisores com tilt down, entre outros. Nessa versão, o motor é o 1.0 três cilindros aspirado com 84cv e 10kgfm de torque associado ao câmbio manual de cinco marchas.

Com mais tecnologia, o modelo possui volante multifuncional revestido em couro, sistema Infotainment Composition Touch, formado por central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo. Vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, volante multifuncional, ar-condicionado e direção hidráulica completam a lista de acessórios.

Sobre o Novo Polo

A montadora alemã fez mudanças no seu modelo Polo que têm conquistado o público. O hatch, que tem grande aceitação no mercado, ficou mais equipado e ganhou design mais moderno, itens tecnológicos que oferecem mais segurança e conforto.

O Novo Polo tem linhas renovadas e faróis de LED de série em todas as versões, deixando-o mais moderno e elegante. Os projetos de LED proporcionam melhor iluminação à frente e contam com a luz de condução diurna, que auxilia a visualização durante o dia.

Com mais tecnologia e conectividade, o hatch conta com painel digital, ar condicionado touch e volante multifuncional. Com maior espaço da categoria, o Novo Polo foi reestilizado, ganhando mais requinte, versatilidade e conforto.

Entre os itens de segurança estão o controle econômico de estabilidade, controle de tração, sistema de frenagem automática pós-colisão e distribuidor eletrônico de frenagem.