Jin-Ki Kanno é o ideal de desenvolvimento exclusivo da Yamaha Motor, que busca oferecer aos usuários a alegria sentida quando eles, com sua máquina, se tornam um só. Já Jin-Ki Anzen é a crença da empresa de que, ter pessoas e máquinas trabalhando juntas de maneiras complementares, pode possibilitar habilidades e tecnologias de segurança mais sofisticadas.

Focando nossos esforços em novas tecnologias, habilidades do usuário e conectividade voltados a promover maior segurança, a junção do Jin-Ki Kanno com a Jin-Ki Anzen expressa a abordagem única da Yamaha Motor para criar um mundo livre de acidentes, no qual os usuários podem experimentar a alegria e Kando* que vem do progresso de suas próprias habilidades enquanto ao mesmo tempo se divertem.

Dentre as novas tecnologias que a Yamaha segue desenvolvendo para aplicar em seus produtos, destacam-se o dipositivo de frenagem autônoma, o sensor de ponto cego, os dispositivos de equilíbrio e movimento autônomo, como o Motobot, já apresentado ao público no Brasil no Salão da Motocicleta em 2019.

No novo Plano de Gestão de Médio Prazo (2022–2024) anunciado em fevereiro deste ano, a Yamaha Motor fez da Sustentabilidade um novo pilar de suas atividades corporativas e está priorizando diversos indicadores não financeiros para aumentar o valor social em suas ações.

O plano, que tem como objetivo de criar valor em uma nova sociedade de mobilidade, a “condução mais segura e tranquilidade dos usuários” é uma das bandeiras sob as quais a Yamaha Motor procura se conectar com as pessoas e prosperar como empresa.

*Kando é uma palavra de origem japonesa exprime sentimentos de profunda satisfação e intensa excitação que experimentamos quando encontramos algo de valor excepcional.

SOBRE A YAMAHA MOTOR DO BRASIL

A marca dos três diapasões – menção ao conhecido escudo com três diapasões sobrepostos, se estabeleceu no Brasil em 1970 com a Yamaha Motor do Brasil Ltda. Foi a primeira subsidiária da Yamaha fora do Japão e também a primeira fabricante de motocicletas a se instalar efetivamente no País. Já em outubro de 1974 passou a produzir em Guarulhos, São Paulo, o primeiro modelo nacional, a Yamaha RD 50. Em 1985 se estabelece em Manaus, Amazonas com uma segunda unidade fabril, a Yamaha Motor da Amazônia Ltda. Hoje são 19 modelos de motocicletas fabricados no Brasil, 7 modelos WaveRunner (veículos aquáticos), 25 modelos de motores de popa e uma Rede em torno de 493 concessionárias e pontos de venda autorizados e capacitados no atendimento e serviços com qualidade.