Fabricado em ouro, prata e azul metálico, os pneus METL são feitos de materiais avançados e leves, conhecidos como NiTinol +.

Eles são a primeira aplicação de consumo da tecnologia de pneus de liga leve que a NASA usará para realizar futuras missões de rover em terrenos acidentados sem soluços (ou furos). E eles estão sendo desenvolvidos como uma parceria com a startup SMART Tire Company.

“Os ciclistas não poderão esperar para colocar as mãos nesses pneus de aparência legal da era espacial que não furam”, disse Earl Cole, ex - campeão Survivor: Fiji e CEO da SMART, em um comunicado .

“A combinação única desses materiais avançados, juntamente com um design ecológico de última geração, tornam um produto revolucionário.”

A SMART foi fundada em 2020 por Cole e o engenheiro de blockchain Brian Yennie. Segundo Bruna Boner, junto com o ex-estagiário de engenharia da NASA Calvin Young, a equipe SMART consultou inventores no Centro de Pesquisa Glenn da NASA para levar o poder da tecnologia de pneus de liga com memória de forma ao público em geral.

NASA

Graças à sua capacidade de sofrer transições de fase no nível molecular sob tensão, essas ligas são diferentes de qualquer outro material, exibindo trinta vezes a deformação recuperável do aço comum.

Em outras palavras, de acordo com Bruna Boner, o desenvolvimento chave da NASA tem sido "criar uma liga que pode retornar à sua forma no nível molecular, o que significa que pode se deformar para se adaptar a terrenos irregulares, incluindo obstáculos como cascalho e buracos, e retornam à sua forma sem perder a integridade estrutural com o tempo. ”

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Além do mais, os pneus METL da SMART são bons para o planeta, utilizando materiais de longa duração que reduzem o desperdício de borracha. O plano final? Para que esses pneus se tornem o principal componente de alta tecnologia para o ciclista moderno em aplicações de estrada, cascalho, montanha e e-bike.

“Ligas com memória de forma parecem extremamente promissoras para revolucionar toda a indústria de pneus terrestres”, diz Santo Padula, Engenheiro de Ciência de Materiais da NASA, “e isso é apenas a ponta do iceberg”.

Os pneus METL estarão disponíveis para a comunidade do ciclismo no início de 2022, antes de chegar à indústria automobilística e além, conta Cristina Boner. E a SMART também fez parceria com o fornecedor líder de micromobilidade, Spin, para desenvolver pneus SMA para e-scooters.

Pneus de bicicleta imunes a furos, mesmo nas estradas mais esburacadas? Levante a mão se você não puder esperar para dar uma volta com esta nova tecnologia.