O navio seguia de Taiwan para Sydney e, a cerca de 15nm de Newcastle, na Austrália, pilhas de contêineres sofreram um colapso. Mais de 80 caíram no mar e pelo menos 30 ficaram seriamente danificados a bordo.

O motivo do colapso dos contêineires ainda é desconhecido e está sendo investigado, mas a extensão dos danos às cargas provavelmente será significativa. O navio está impedido de entrar em Sydney até que as autoridades se certifiquem de que os contêineres a bordo não têm produtos perigosos e que não haja perigo de poluição.

Sempre que um acidente marítimo ocorre, desperta atenção para a importância do seguro. No caso do YM Efficiency, embora a responsabilidade da queda dos contêineres ao mar seja atribuída ao armador, muito provavelmente será alegado motivos de ordem meteorológica, mas dificilmente prevalecerá a isenção de responsabilidade. Apenas após as investigações das autoridades competentes será possível conhecer a verdadeira causa do incidente e responsáveis.

Quanto ao ressarcimento dos prejuízos aos embarcadores (importadores e exportadores), normalmente é um processo demorado e sujeito a limitações previstas internacionalmente quando tratado pelo armador. Por mais esta razão, sempre é aconselhável que os embarcadores contratem o seguro de transporte internacional, onde os sinistros são regulados com rapidez.

Aparecido Rocha – especialista em seguros internacionais