Com o crescimento global das redes celulares sem fio de quinta geração (“5G”), a conectividade móvel veicular também entra em destaque. Hoje, a 5G Americas, a voz da 5G e LTE para as Américas, anunciou a divulgação de um novo relatório chamado “Conectividade Veicular: C-V2X e 5G”. O relatório aborda o impacto das tecnologias 5G cellular vehicle-to-everything (ou redes celulares que oferecem comunicações de veículos para tudo, ou C-V2X) sobre os veículos, a infraestrutura e as redes inteligentes de transporte.

Chris Pearson, Presidente da 5G Americas, disse: “Padrões mais avançados e novas frequências destinadas exclusivamente à 5G cellular vehicle-to-everything abrem novas possibilidades para os veículos conectados. Fabricantes de automóveis, departamentos de transporte municipal, operadoras de redes móveis, desenvolvedores de aplicativos e outros agentes de mercado estão em busca de novas formas de aproveitar desta nova conectividade e criar modelos de negócios inéditos”.

Testes baseados em C-V2X estão, de acordo com a 5G Americas, ganhando espaço, com projetos iniciados por vários fabricantes de automóveis e avanços nos EUA, América Latina, Europa e Ásia. A US Federal Communications Commission (Comissão de Comunicações Federais dos EUA - FCC) já destinou 30 MHz de espectro da “banda ITS”, na faixa das 5,9 GHz, mas de acordo com as especificações da 5G Automotive Association (5GAA), serviços mais avançados para veículos conectados devem exigir pelo menos 40 MHz. Os profissionais de C-V2X também devem atentar às exigências adicionais dessas rede; por exemplo, eles devem levar em consideração atualizações de software Over-the- Air (OTA) mais frequentes, recursos do ecossistema ‘veículo-para-nuvem’, proteções de segurança e privacidade mais robustas, retrocompatibilidade e suporte para novos recursos.

O relatório Conectividade Veicular: C-V2X e 5G foi desenvolvido e produzido por um grupo de trabalho técnico da 5G Americas liderado por profissionais de engenharia de rede da Qualcomm Technologies Inc. e outros associados.

O relatório aborda:

· As exigências das tecnologias 5G e C-V2X para vários serviços ITS nos modelos veículo-para-infraestrutura e veículo-para-rede

· A banda necessária para a 5G e C-V2X

· Novos modelos de negócio e oportunidades para agentes de toda a cadeia de valor, como operadoras de rede e RSU, fabricantes de automóveis e desenvolvedores de aplicativos

· Considerações e recomendações de segurança

· Um resumo da trajetória de evolução e novos recursos para tecnologias C-V2X

Hong Cheng, Engenheiro Chefe da Qualcomm Technologies Inc. e líder do grupo de trabalho da 5G Americas, observou que: “Para as operadoras de estradas, a combinação de C-V2X e 5G oferece ferramentas que transformam a eficiência e segurança do transporte. Essas tecnologias apresentam muitas novas oportunidades e recursos”.

O relatório pode ser baixado gratuitamente clicando no link a seguir: https://www.5gamericas.org/vehicular-connectivity-c-v2x-and-5g/

Sobre a 5G Americas: A Voz da 5G e LTE para as Américas

A 5G Americas é uma associação setorial dos principais provedores de serviços e fabricantes do setor de telecomunicações. A missão da organização é de apoiar e promover o desenvolvimento total das capacidades da tecnologia sem fio LTE e sua evolução além da 5G, em todo o ecossistema de redes, serviços, aplicativos e dispositivos sem fio nas Américas. A 5G Americas fomenta o desenvolvimento de uma comunidade conectada e sem fio e está liderando o desenvolvimento da 5G para toda a região das Américas. A 5G Americas é sediada em Bellevue, no estado de Washington. Para mais informações, visite o site para o Brasil www.brechazero.com.br. Siga-nos no Twitter: @5GA_Brasil, e acompanhe nosso grupo no Linkedin: 5G Americas - Latin America & Caribbean.

Os Membros do Conselho de Administração da 5G Americas incluem: AT&T, Ciena, Cisco, Crown Castle, Ericsson, Intel, Liberty Latin America, Mavenir, Nokia, Qualcomm Incorporated, Samsung, Shaw Communications Inc., T-Mobile US, Inc., Telefónica, VMware e WOM.