A linha Mercedes-Benz Classe S sempre uniu as melhores tecnologias de engenharia a seu legado de sofisticação. Agora, com o sedan topo de linha da marca, ela também oferecerá inteligência, reunindo IA a um modelo exemplar de veículo de luxo.

No evento de lançamento mundial, a marca apresentou o Classe S com um novo design. Ele vem com um sistema MBUX totalmente novo no cockpit, com IA, um head-up display com realidade aumentada, um assistente de voz inteligente e gráficos interativos sofisticados, oferecendo recursos inteligentes e personalizados a todos os passageiros do veículo, e não só ao motorista.

“Esse Classe S será o veículo mais inteligente de todos da Mercedes-Benz”, afirma Ola Källenius, CEO da Mercedes-Benz, durante o lançamento virtual.

Assim como o sistema anterior, o MBUX de última geração é processado pelas GPUs NVIDIA de computação de alto desempenho e eficiência energética, que realizam processamentos instantâneos e oferecem gráficos nítidos.

“A Mercedes-Benz é o parceiro perfeito para a NVIDIA, porque nossa missão é usar a IA para solucionar problemas que nenhum computador comum consegue”, declara Jensen Huang, fundador e CEO da NVIDIA, que fez um test-drive no novo Classe S durante o lançamento. “A tecnologia desse automóvel é incrível”.

Além de Jensen, participaram do evento de lançamento Alicia Keys, artista vencedora do Grammy, e Lewis Hamilton, piloto de Fórmula 1, e cada um mostrou as inovações mais atuais do sedan de luxo.

O novo sistema inteligente do Classe S é um grande avanço rumo a um futuro com veículos autônomos e definidos por software. Com mais recursos automatizados e autônomos integrados ao veículo, o motorista e os passageiros podem acessar os mesmos recursos de entretenimento e produtividade, aproveitando uma viagem personalizada, independentemente do assento que estão ocupando.

Desempenho inigualável

Cockpits com IA oferecem segurança máxima e recursos úteis, sempre aprendendo para garantir a satisfação contínua do cliente.

“Por décadas, a instalação do motor no chassi foi o momento mais mágico da manufatura do automóvel”, revela Källenius. “Hoje, há outro momento mágico extremamente importante: a união da carroceira do automóvel ao sistema, a unidade principal totalmente nova com o MBUX de última geração”.

Geralmente, o cockpit do veículo precisa de uma série de unidades e interruptores eletrônicos de controle para realizar funções básicas, como ativar o centro de entretenimento ou ajustar a temperatura. Com o uso da tecnologia da NVIDIA Enterprise, a Mercedes-Benz conseguiu reunir esses componentes em uma plataforma de IA, retirando 27 teclas e interruptores da cabine, simplificando a arquitetura e criando mais espaço para a adição de novos recursos.

Além disso, a nova capacidade de computação do Classe S é tão grande quanto o espaço para as pernas. Com a NVIDIA Enterprise no controle, o sedan de luxo apresenta praticamente a mesma capacidade de computação que 60 veículos comuns. Cada chip controla o cluster 3D, o sistema de entretenimento informativo e os monitores do banco traseiro.

“A capacidade de computação do automóvel é maior que a de qualquer carro já fabricado: três chips potentes de computação com GPUs NVIDIA”, explica Jensen. “Esses chips são o cérebro e o sistema nervoso do veículo”.

Conveniência sem esforço

Com o novo sistema MBUX, é possível ter fácil acesso às tecnologias mais atuais de gráficos, detecção de passageiros e processamento de linguagem natural.

O Classe S conta com cinco telas grandes, cada uma com monitores brilhantes, o sistema central de entretenimento informativo de 12,8 polegadas com tecnologia OLED, o que facilita o uso dos controles do veículo e de conforto pelos passageiros. No novo display 3D do motorista, basta apertar uma tecla para ter uma visão realista do espaço ao redor do automóvel.

O sistema oferece ainda mais segurança, possibilitando o reconhecimento da impressão digital, rosto e voz, além do tradicional PIN para acessar recursos personalizados. As câmeras conseguem detectar se há algum veículo se aproximando quando o passageiro estiver prestes a sair do veículo, avisando-o antes de ele abrir a porta. Essa mesma tecnologia é usada para verificar se o assento infantil está seguro e se o motorista está prestando atenção na estrada.

O MBUX consegue até desenvolver mais as conversas. Ele responde a um número maior de perguntas, algumas sem precisar usar o comando “Hey, Mercedes”, e pode interagir em 27 idiomas, inclusive tailandês e tcheco.

Essas funções futuristas são fruto de mais de 30 milhões de linhas de código escritas por centenas de engenheiros, que estão sempre pensando em formas inovadoras de garantir que os clientes aproveitem a viagem.

“Os engenheiros estão praticamente em sua garagem, porque eles estão sempre trabalhando no software, deixando-o mais avançado e criando mais recursos que podem ser baixados pelo Wi-Fi”, declara Jensen. “Seu automóvel ficará cada vez melhor”.

Sobre a Mercedes-Benz AG

A Mercedes-Benz AG é responsável pelos negócios globais da Mercedes-Benz Cars & Vans, com mais de 173.000 funcionários em todo o mundo. A empresa se concentra no desenvolvimento, produção e vendas de automóveis, vans e serviços de passageiros. Além disso, com suas inovações pioneiras, a empresa aspira ser líder nos campos de conectividade, direção automatizada e grupos de força alternativos. O portfólio de produtos inclui a marca Mercedes-Benz, com as submarcas Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach e Mercedes-me, bem como a marca inteligente e a marca de produto e tecnologia EQ para mobilidade elétrica. A Mercedes-Benz AG é um dos maiores fabricantes de carros de passeio premium. Em 2019, vendeu quase 2,4 milhões de automóveis de passageiros e mais de 438.000 vans. Em seus dois segmentos de negócios, a Mercedes-Benz AG está continuamente expandindo sua rede de produção mundial, com mais de 40 locais de produção em quatro continentes, enquanto se prepara para atender aos requisitos de mobilidade elétrica. Ao mesmo tempo, a empresa está construindo sua rede global de produção de baterias em três continentes. Ações sustentáveis desempenham um papel decisivo nos dois segmentos de negócios. Para a empresa, sustentabilidade significa criar valor duradouro para todas as partes interessadas: clientes, funcionários, investidores, parceiros de negócios e a sociedade como um todo. A base para isso é a estratégia de negócios sustentáveis da Daimler. Nele, a empresa assume a responsabilidade pelos efeitos econômicos, ecológicos e sociais de suas atividades comerciais e analisa toda a cadeia de valor.

Sobre a NVIDIA

Com a invenção da GPU pela NVIDIA (NASDAQ: NVDA), em 1999, redefinimos os gráficos de computadores modernos e revolucionamos a computação paralela. Mais recentemente, o deep learning com base em GPU deu início à inteligência artificial moderna — a próxima era da computação — com a GPU atuando como o cérebro dos computadores, robôs e carros autônomos que podem perceber e compreender o mundo.