· A partir do 24º mês, todos os participantes têm a opção de pegar seu caminhão sem necessidade de qualquer pagamento adicional

· Além da alta previsibilidade de entrega do veículo, o plano oferece taxa atrativa diluída ao longo de 60 meses

· Empresa alcançou R$ 550 milhões em cotas de consórcio em 2019, com crescimento de 11% sobre o ano anterior

O Consórcio Mercedes-Benz traz uma grande novidade para este início de ano. Com o novo plano especial para caminhões Accelo, já a partir do 6º e até o 23º mês, o cliente pode retirar seu caminhão por meio de antecipação de parcelas, já previamente definidas. A partir do 24º mês, todos os participantes têm a opção de pegar seu Accelo a qualquer momento, sem necessidade de qualquer antecipação. Isto só é possível porque o plano tem uma cooperação inédita de uma instituição financeira.

“Com essa novidade, oferecemos total previsibilidade de entrega do Accelo aos clientes, que podem programar a renovação ou ampliação de frota de acordo com suas necessidades e capacidade de investimento”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Além disso, os participantes continuam contando com a vantagem da taxa atrativa do consórcio diluída por 60 meses”.

Com créditos entre R$ 140 mil e R$ 250 mil, o plano especial para caminhões Accelo foi lançado na segunda-feira (27.01) e as 120 cotas foram vendidas em apenas três dias. “O segundo grupo já está aberto e nossa expectativa é que se esgote também rapidamente. Por isso, pretendemos lançar aproximadamente seis grupos nesse primeiro semestre, porque as vantagens são nítidas tanto para os clientes que querem um caminhão para breve, quanto para aqueles que podem esperar um pouco mais, conforme os contratos de transporte que venham a fechar”.

Os clientes da marca continuam contando com os demais planos do portfólio do Consórcio Mercedes-Benz, ganhando mais opções para escolher aquele que melhor atenda suas demandas. Cada modalidade tem suas características, diferenciais e vantagens para os participantes.

Consórcio da marca prevê 20% de crescimento em 2020

O aquecimento de vendas no mercado de caminhões traz impacto também para os negócios do Consórcio Mercedes-Benz. A Empresa alcançou R$ 550 milhões em cotas de consórcio em 2019, com crescimento de 11% sobre os R$ 490 milhões do ano anterior. Foram 2.105 cotas no ano passado, 2% a mais que as 2.061 de 2018.

“No ano passado, a maior comercialização de cotas de consórcio veio de caminhões extrapesados”, diz Leoncini. “Nosso objetivo agora é avançar em todos os segmentos e o lançamento do plano especial para linha Accelo é um bom exemplo. Aliás, para 2020, estamos trabalhando com a expectativa de 20% de crescimento em valores e também de volume de cotas”.

Em 2019, foram entregues 750 veículos comerciais a clientes do Consórcio Mercedes-Benz, como resultado de diversos grupos comercializados anteriormente. Nos próximos cinco anos, a previsão é entregar cerca de 8 mil veículos da marca via consórcio.

Accelo se destaca pela versatilidade no transporte de cargas

Os caminhões Mercedes-Benz Accelo se destacam no mercado por sua versatilidade no transporte de cargas. Essa linha é formada pelos modelos leves Accelo 815 (8.300 kg de PBT – peso bruto total) e Accelo 1016 (9.600 kg de PBT) e pelo médio Accelo 1316 (13.000 kg de PBT). Os caminhões são equipados com o motor mais robusto do mercado, o que é muito importante nas severas operações da distribuição urbana e circulação no interior dos bairros, além das curtas distâncias rodoviárias.

Desde 2017, foram introduzidas mais de 15 novidades nos caminhões Accelo, com destaque para a cabina estendida, banco do motorista pneumático, tanque adicional de 150 litros (total de 300 litros, a maior capacidade da categoria) e câmbio automatizado. O Accelo também é destaque em segurança, com tecnologias como freio ABS, EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem nos eixos) e ASR (controle de tração das rodas).

Devido a suas dimensões compactas, a linha Accelo é ideal para o trânsito intenso das grandes cidades. Algumas versões atendem às legislações de restrição de circulação, como o VUC (Veículo Urbano de Carga).