Pirelli lança a terceira geração do pneu Scorpion, projetado para SUVs

A Pirelli apresenta o novo Scorpion, a mais recente evolução do seu pneu de verão dedicado aos SUVs, que proporciona segurança, conforto na condução e performance duradoura. Lançado pela primeira vez em 1986 especificamente para veículos com posição de condução elevada e originalmente equipado no Lamborghini LM002, a marca Scorpion abrange atualmente desde pneus para SUV a pneus para motos de enduro e motocross em estrada, bem como aplicações para todo terreno no setor de bicicletas.

SEGURANÇA EM PISTA SECA E MOLHADA, CONFORTO E ALTA QUILOMETRAGEM

O novo Scorpion se destaca pela excelente performance em condições secas e molhadas, certificada pelo instituto independente TÜV¹, que lhe atribuiu a Marca de Qualidade Premium. O pneu ficou em primeiro lugar nos testes de frenagem em piso seco e obteve a primeira posição na dirigibilidade em piso molhado, posicionando-se também no topo em frenagem em piso molhado e aquaplanagem em linha reta. Quando lançada, toda a gama Scorpion foi designada Classe A na rotulagem europeia de pneus para aderência em piso molhado², enquanto proporciona conforto acústico (Classes A/B)³ e alta performance de quilometragem. Além disso, é Classe B para resistência ao rolamento⁴. Ademais, o pneu oferece performance consistente em condições secas e molhadas em toda a faixa de temperaturas do verão.

DESENVOLVENDO O NOVO SCORPION, O PNEU DA PIRELLI ESPECIALIZADO PARA SUV

Desenvolver um produto específico para o segmento SUV requer um design dedicado para atender às características desses veículos, como maior peso e centro de gravidade mais alto. As melhorias proporcionadas pelo novo Scorpion são principalmente o resultado de uma abordagem de design integrada, utilizando um novo composto da banda de rodagem que garante performance estável em diferentes condições, melhor aderência em piso molhado e excelente quilometragem, em linha com as características dos veículos utilitários esportivos atuais. A estrutura reforçada e o composto atualizado também garantem desgaste uniforme, tornando o pneu ideal para veículos mais pesados. O perfil e o desenho da banda de rodagem com sua nova geometria de ranhuras, otimizada para SUVs, melhoram não apenas a dirigibilidade, mas também o conforto acústico, alcançando a Classe A/B na classificação europeia de ruído.

NOVOS MÉTODOS DE DESENVOLVIMENTO VIRTUAL

Para o desenvolvimento do novo Scorpion, a equipe de P&D da Pirelli projetou e testou o produto utilizando processos de desenvolvimento virtual. Em particular, graças às ferramentas de previsão de quilometragem desenvolvidas pelos engenheiros da Pirelli em Milão, mais de 20 variantes tecnológicas — combinando diferentes compostos e banda de rodagem — foram avaliadas completamente em um ambiente virtual para encontrar a melhor maneira de aumentar a quilometragem. O desenvolvimento virtual, apoiado por simuladores de condução, também possibilitou otimizar a dirigibilidade, a performance em piso seco e o prazer de dirigir. Testes físicos subsequentes confirmaram os aprimoramentos em relação à geração anterior.

SCORPION DE TERCEIRA GERAÇÃO

O novo Scorpion foi desenvolvido especificamente para o segmento SUV utilizando soluções técnicas dedicadas, incluindo uma carcaça reforçada, blocos centrais mais largos e um perfil otimizado para promover uma distribuição uniforme da pressão e reduzir a deformação na área do ombro.

O produto também utiliza alguns dos materiais inovadores que contribuíram para o sucesso da última geração do Cinturato, o pneu de verão da Pirelli para sedãs e CUVs, que ficou em primeiro lugar no teste comparativo da Tyre Reviews para produtos de verão premium em sua estreia, demonstrando excelente equilíbrio entre segurança e eficiência, relações típicas de compromisso, como entre durabilidade e resistência ao rolamento.

Já disponível em 16 medidas, de 18 a 22 polegadas, o novo Scorpion também apresenta tecnologias como a Elect, que pode aumentar a autonomia dos veículos elétricos⁵ e híbridos plug-in em até 10%, e adota soluções projetadas especificamente para as características desses sistemas de propulsão. Desenvolvida em colaboração com as principais fabricantes de automóveis e com base na linha de verão Scorpion, que conta com 300 homologações, a nova geração já tem mais de 40 homologações atualmente em desenvolvimento.

Galeria de imagens

¹ Certificação TÜV Premium n.º 713384205. Testes realizados em setembro de 2025 pela TÜV utilizando pneus de medida 235/55R19. Para mais informações: https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/catalogue/product/scorpion-s3

² Todas as medidas de reposição disponíveis no momento do lançamento foram classificadas como Classe A em termos de aderência em piso molhado de acordo com o sistema de rotulagem europeu.

³ Todas as medidas de reposição disponíveis no momento do lançamento foram classificadas como Classe A-B em ruído de acordo com o sistema de rotulagem europeu.

⁴ Todas as medidas de reposição disponíveis no momento do lançamento foram classificadas como Classe B em resistência ao rolamento de acordo com o sistema de rotulagem europeu.

⁵ Comparação entre os pneus PIRELLI SCORPION™ ELECT™ e PIRELLI SCORPION™, medida 235/60/R18, mensurando o ganho de autonomia da bateria resultante da redução da resistência ao rolamento na versão ELECT™. Os testes foram realizados em um Volkswagen ID.4 em condições instrumentadas a uma velocidade constante de 50 km/h ao longo de uma distância de 550 km. Fonte: Testes internos de P&D da Pirelli realizados entre março e junho de 2022.