Brasil reforça papel estratégico com o primeiro caminhão FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) da América Latina e parcerias técnicas no país

A GWM Hydrogen powered by FTXT acaba de colocar em operação uma nova frota de 500 caminhões movidos a célula a combustível de hidrogênio (FCEV) na cidade de Baoding, na China. Com isso, a empresa ultrapassa a marca de 1.000 veículos a hidrogênio em operação somente em 2025 e mais de 2.000 unidades em circulação no total, consolidando-se como uma das líderes globais em soluções de mobilidade verde.

A nova frota é composta por 200 caminhões leves voltados ao transporte refrigerado e distribuição de alimentos e 300 caminhões pesados destinados à logística de carvão. Com uma frota cada vez maior em operação, a empresa demonstra a viabilidade e a maturidade da solução a hidrogênio para o transporte de cargas em larga escala.

Esse marco reforça o avanço da GWM no desenvolvimento e aplicação da tecnologia de célula a combustível em veículos comerciais pesados, um dos segmentos mais desafiadores da mobilidade sustentável.

“A consolidação da frota de caminhões movidos a hidrogênio em operação reflete a maturidade tecnológica da GWM e o compromisso global da empresa com a descarbonização e despoluição do transporte. O hidrogênio é uma das chaves para uma mobilidade limpa, eficiente e de longo alcance”, afirma Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil.

Além de uma atuação robusta na China, o Brasil tem papel fundamental na estratégia global da GWM para o hidrogênio. O país foi o primeiro da América Latina a receber um caminhão a célula a combustível da marca, que foi um dos destaques durante a inauguração do Laboratório de Hidrogênio (LabH2), do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), em São Paulo.

A parceria técnica entre GWM e IPT permitirá a realização de testes e estudos conjuntos voltados à segurança, desempenho e viabilidade do uso do hidrogênio em veículos pesados no Brasil, contribuindo para o desenvolvimento da cadeia produtiva nacional e alinhando o país às metas econômicas de baixo carbono.

Com iniciativas como a expansão de frotas comerciais na China e a cooperação tecnológica no Brasil, a GWM Hydrogen powered by FTXT reforça seu compromisso global em liderar a transformação do setor automotivo rumo a uma mobilidade limpa, inteligente e integrada.

Sobre a GWM

Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a terceira maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 27 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 150 países e regiões, 80 mil colaboradores e 13 centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) distribuídos em quatro países.