Ford Mustang GTD supera o próprio recorde em Nürburgring
- Crédito de Imagens:Divulgação - Escrito ou enviado por Imprensa Ford
- SEGS.com.br - Categoria: Veículos
- Depois de fazer uma volta abaixo de 7 minutos no autódromo de Nürburgring, o Mustang ficou 5,5 segundos mais rápido
- O esportivo ganhou melhorias no chassi, na suspensão, na aerodinâmica, no trem de força, ABS, controle de tração e amortecedores com válvula ativa
- Com isso, a versão final do Mustang GTD que começa a ser produzida neste trimestre chegará aos clientes ainda melhor que o esperado
O Mustang GTD, versão de rua do GT3 de corrida, tornou-se o primeiro carro esportivo de uma montadora americana a fazer uma volta abaixo de 7 minutos no autódromo de Nürburgring, em agosto. Agora, melhorou ainda mais e ficou 5,5 segundos mais rápido. Com o tempo de 6 minutos e 52,072 segundos, subiu do sexto para o quarto lugar no ranking de carros esportivos de produção no circuito alemão – veja o vídeo da volta completa.
Com isso, a versão final do Mustang GTD que começa a ser produzida neste trimestre chegará aos clientes ainda melhor que o esperado – é o Mustang mais avançado e com melhor desempenho na pista de todos os tempos.
“Tirar 5,5 segundos de uma volta em Nürburgring é uma grande conquista. Em termos práticos, após uma volta no circuito de 20,7 km essa vantagem significa estar mais de 1.290 m à frente. E o fato de a equipe ter feito isso na nossa segunda tentativa com tempo bom vai além de uma conquista incremental”, diz Greg Goodall, engenheiro-chefe do programa Mustang GTD.
A equipe passou os últimos meses analisando onde poderia melhorar o desempenho, a confiabilidade do esportivo e ganhar milésimos de segundo. As mudanças incluem um ajuste de chassi revisado, com maior rigidez torcional, hardware e alinhamento de suspensão atualizados para uma dirigibilidade ainda mais precisa, ajustes aerodinâmicos para melhorar a downforce, calibração do trem de força, comportamento revisado do ABS e do controle de tração e um novo desenvolvimento dos amortecedores com válvula ativa.
Essas mudanças foram feitas após uma revisão segundo a segundo da prova realizada em agosto em Nürburgring. Elas foram introduzidas primeiro no simulador e depois quando a equipe retornou ao circuito para realizar o seu segundo teste na pista com tempo bom, em abril. Dirk Müller, piloto da Multimatic Motorsports, conduziu testes adicionais de simulação.
“O automobilismo está no DNA da Ford desde a nossa fundação. Nossos veículos nascem para correr, porque não há nada melhor do que competir com os melhores do mundo para melhorar a qualidade, a confiabilidade e o desempenho. E nenhum veículo atual da Ford exemplifica melhor essa filosofia que o Mustang GTD”, destaca Greg Goodall.
Sobre a Ford Motor Company
A Ford Motor Company é uma companhia global sediada em Dearborn, Michigan, que está comprometida em ajudar a construir um mundo melhor, onde cada pessoa seja livre para se mover e buscar os seus sonhos. O plano Ford+ da empresa para o crescimento e criação de valor combina suas forças existentes, novas capacidades e o relacionamento sempre ativo com os clientes para enriquecer suas experiências e aprofundar sua lealdade. A empresa desenvolve e fornece picapes, utilitários esportivos, vans e veículos comerciais inovadores da Ford e veículos de luxo da Lincoln, além de serviços conectados. A empresa faz isso por meio de três segmentos de negócios centrados no cliente: Ford Blue, projetando veículos icônicos a gasolina e híbridos; Ford Model e, inventando veículos elétricos inovadores junto com software integrado para trazer experiências digitais excepcionais para todos os clientes; e Ford Pro, ajudando clientes comerciais a transformar e expandir seus negócios com veículos e serviços projetados para as suas necessidades. Além disso, a Ford fornece serviços financeiros por meio da Ford Motor Credit Company. A Ford emprega cerca de 171.000 pessoas em todo o mundo. Para mais informações sobre a empresa e seus produtos e serviços no Brasil, visite o site Link.
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