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Pirelli P Zero Ms, O Novo Pneu All-Season Para Equipamento Original de Carros Premium e Prestige

  • Terça, 30 Julho 2024 18:34
  • Crédito de Imagens:Divulgação - Escrito ou enviado por  Renata Justi
  • SEGS.com.br - Categoria: Veículos
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A Pirelli lança o novo P Zero MS, um novo pneu all-season de alto desempenho, projetado para fabricantes de automóveis premium e prestige que exigem equipamento original eficaz durante todo o ano para seus carros. O novo produto faz parte da oferta de pneus UHP all-season da Pirelli, juntamente do Scorpion MS lançado no ano passado, que é dedicado à última geração de SUVs. Vários fabricantes de automóveis já escolheram o P Zero MS para alguns modelos, incluindo a Audi para os novos A4 e A6 e-tron. Entre as principais qualidades do novo P Zero MS estão a aderência em curvas e superfícies secas e molhadas, resistência particular à aquaplanagem e alta quilometragem conforme exigido pelos clientes na América do Norte, o principal mercado de destino do produto.

ALTA PERFORMANCE EM TODAS AS CONDIÇÕES

O padrão da banda de rodagem do P Zero MS é otimizado para favorecer tanto o conforto acústico no interior do veículo quanto a frenagem em superfícies secas e molhadas, nas diferentes condições encontradas ao longo do ano. Em regiões com climas mais amenos, o P Zero MS também pode ser usado nos meses de inverno e na presença de lama ou neve: pequenos cortes longitudinais percorrem o padrão da banda de rodagem, proporcionando uma área de contato uniforme para maior aderência em superfícies com neve. Outra característica particularmente apreciada pelos fabricantes de automóveis é a baixa resistência ao rolamento, obtida pela combinação de compostos e perfis de última geração projetados para os requisitos específicos de cada veículo.

TECNOLOGIA PIRELLI ELECT, PNCS E SOLUÇÕES ANTIFURO

Todas as principais especialidades da Pirelli estão disponíveis no P Zero MS, começando pela Elect, o pacote de tecnologias que aprimora as características dos veículos elétricos e híbridos plug-in; Seal Inside e Run Flat, soluções que permitem a condução contínua após um furo, e PNCS (Sistema Pirelli de Cancelamento de Ruído, na sigla em inglês), que reduz o ruído de rolamento na cabine.


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