Ducati Diavel “Black and Steel” chega ao Brasil
- Crédito de Imagens:Divulgação - Escrito ou enviado por Maristela Ramos Scarellis
- SEGS.com.br - Categoria: Veículos
• A Ducati Diavel 1260 S "Black and Steel" chega no Brasil em quantidade limitada, sendo apenas 17 unidades para 2022
• A exclusiva pintura é caracterizada por gráficos assimétricos e refinados que combinam cinza brilhante, preto fosco e detalhes esportivos em amarelo
• As unidades exclusivas da Diavel 1260 S “Black and Steel” estarão disponíveis no final deste mês de setembro nas concessionárias Ducati
A Ducati enriquece a família Diavel com a chegada da nova Diavel 1260 S “Black and Steel” no Brasil. Restrito a 17 unidades exclusivas, o modelo tem preço de venda de R$ 134.900,00.
O modelo foi projetado para roubar a cena com gráficos assimétricos e refinados que combinam cinza brilhante, preto fosco e detalhes esportivos na cor amarela, que destacam sua natureza arrojada e bela que combina o desempenho de um maxi naked com a ergonomia e conforto de uma muscle cruiser.
A pintura da Diavel 1260 S "Black and Steel" é caracterizada pela escolha de gráficos assimétricos e refinados que combinam cinza brilhante e preto fosco como cores principais. O diferencial fica por conta da cor amarela, que confere toques esportivos ao quadro, à parte inferior da rabeta e alguns acabamentos da moto.
Segundo Andrea Ferraresi, Design Director do Centro Stile Ducati, “a família Ducati Diavel 1260, sinônimo de estilo, inovação e desempenho, ganhou prestigiosos prêmios de design internacionais, como o “Red Dot Award” e o “Good Design Award”. A Diavel 1260 S “Black and Steel” é uma motocicleta que não passa despercebida. Seus gráficos assimétricos, o contraste entre preto fosco, cinza e toques de amarelo foram projetados para aumentar a potência, design e esportividade desta moto.”
O coração da moto é o motor Testastretta DVT de 1262 cc que oferece 164 cv a 9.500 rpm com uma curva de torque plana e encorpada, que permite uma aceleração escaldante e ao mesmo tempo oferece regularidade em baixas rotações, ideal para uso diário ou em turismo. O chassis, caracterizado pelo distinto pneu traseiro de 240 mm, garante níveis surpreendentes de maneabilidade e ângulos de inclinação para o piloto, aliados a um bom nível de conforto.
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