Mobiauto aponta o SUV compacto que mais valorizou em 2021: VW T-Cross. O pior? Peugeot 2008

· A pesquisa levou em consideração somente unidades seminovas, modelo 2021.

· Média de valorização do segmento foi de 21,69%.

· Os cinco SUV´s mais valorizados tiveram algo em comum: todos eram versões PCD.

O mercado brasileiro de automóveis vive um período estranho. Desde que a pandemia desembarcou no país, em março de 2020, as vendas e as cotações de carros novos e usados têm provado larga volatilidade, deixando o consumidor desnorteado em relação aos bons ou aos maus negócios.

Pesquisas recentes da Mobiauto já mostraram que várias “leis” foram subvertidas nesse período: carros fora de linha podem valorizar mais do que a média do mercado; importados premium não perdem tanta cotação como no passado; picapes são as campeãs de valorização. Só uma regra não foi quebrada: os SUV´s continuam escalando as vendas de automóveis zero km no Brasil. Em 2021, os jipinhos ampliaram sua fatia e chegaram à casa de 42% das vendas totais.

Na apuração de estatísticas e na interpretação dos dados de mercado, a Mobiauto ganha destaque. Start-up do segmento automotivo que mais cresceu em 2021 e um dos três maiores marketplaces de carros usados do país, a empresa acaba de fazer um precioso levantamento que pode redirecionar as opções de compras de muitos brasileiros: quais os SUV´s compactos que mais valorizaram em 2021? A pesquisa leva em conta as cotações em janeiro e extrai o índice de alta ao compará-las a dezembro de 2021.

Os SUV´s compactos ganharam, em média, 21,69% em seus preços. O Volkswagen T-Cross foi o grande campeão. Suas cotações subiram 28,41%, com Chevrolet Tracker e Honda WR-V em empate técnico na segunda e terceira posições (24,73% e 24,43%, respectivamente). O modelo menos valorizado dentre os treze pesquisados pela Mobiauto foi o Peugeot 2008: 12,78%. Até o “descontinuado” Ford EcoSport superou o exemplar da marca francesa, com 14,08% de alta.

“É um segmento efervescente, no qual sempre há novas peças no tabuleiro, como o Fiat Pulse, que deve mexer sensivelmente nesse ranking daqui pra frente. Mas vale a observação para posicionar a relevância dos SUV´s no mercado nacional: mesmo o pior da lista, o 2008, com quase 13% de alta, teve valorização bem acima da inflação, que foi de 10,06%”, destaca o consultor Sant Clair Castro Jr, CEO da Mobiauto.

Ele explica que esse fenômeno é absolutamente vital para apaziguar o dilema vivido por qualquer comprador de SUV no país. E explica. “É um dado libertador. Se o modelo menos valorizado da lista já se coloca acima da inflação, isso significa que o consumidor pode escolher qualquer utilitário-esportivo de sua preferência sem se preocupar em perder dinheiro! Claro que, em alguns modelos, ganha-se mais. Mas ninguém perde”. Veja abaixo a tabela com as cotações médias das mais variadas versões de cada modelo e os respectivos índices de valorização.

De acordo com o consultor, a tranquilidade em adquirir “o SUV que eu mais gosto”, sem se preocupar com perdas financeiras, é estampada também na análise minuciosa feita pelos analistas da Mobiauto: de um total de 58 versões de SUV´s pesquisadas, somente seis tiveram cotações reajustadas abaixo do índice de inflação (veja tabela em anexo).

Chama a atenção, também, na análise de versões de cada SUV, a predominância dos básicos, ou seja, PCD. E vale a explicação. O limite anterior, de R$ 70 mil, havia sido estabelecido em 2009 e estava, em 2021, naturalmente defasado. No segundo semestre, poucas versões de SUV´s ainda se encaixavam abaixo desse patamar. O que as montadoras fizeram? Percebendo que o limite estava prestes a ser alargado – e foi, em dezembro, para R$ 140 mil –, elas iniciaram uma escalada robusta de reajustes no último trimestre do ano nessas versões básicas. Quando o novo limite chegou, todos os SUV´s estavam com novos preços, mas dentro da faixa de permissão de compra.

“O resultado é transparente: com a alta nos zero km, os seminovos acompanharam esses reajustes e também ganharam aumentos expressivos. As cinco versões de SUV´s mais valorizadas em 2021 foram PCD”, explica Castro Jr.

A MOBIAUTO – Em menos de três anos de operação, a empresa já se posiciona como um dos maiores marketplaces do mercado de automóveis do Brasil, tendo alcançado mais de 5 milhões de acessos mensais. Recentemente a empresa alterou sua composição acionária e passou a contar com o Banco PAN, alavancando um futuro breve repleto de produtos destinados ao crédito na compra de veículos.