Planejando pegar a estrada no Carnaval? Primeiro feriadão do ano, muita gente quer aproveitar os dias de folga para colocar o pé, ou melhor, os pneus na estrada. Mas, para que a viagem aconteça com tranquilidade e segurança, é mandatório verificar o estado dos pneus do veículo. Então, antes de cair na folia e aproveitar o descanso merecido, atenção às dicas da Evonik, uma das líderes em especialidades químicas e uma das maiores fabricantes de sílicas do mundo, importante insumo utilizado na produção do “pneu verde”.

Para que não haja contratempos e inconvenientes, a Evonik lista os seguintes cuidados:

Alinhar e balancear: imprescindível a cada 10 mil quilômetros. Tão importante quanto o nível de desgaste dos pneus é a forma como estão se desgastando. Ação deve ser antecipada se existirem vibrações na direção;

Calibrar: recomendável que se faça uma vez por semana, sempre com os pneus frios, seguindo as especificações do fabricante, indicadas no manual do proprietário do veículo. Quando o veículo estiver muito carregado (justamente em viagens com a família, quando há mais bagagem), também é preciso seguir as orientações do manual. O estepe também deve ser calibrado;

Rodízio: também indicado a cada 10 mil quilômetros, garante desgaste por igual dos pneus;

Indicador TWI: deve ser monitorado com atenção uma vez que indica o desgaste dos pneus. Quando está no mesmo nível, ou muito próximo, do restante da banda de rodagem, chegou a hora de efetuar a troca. Importante manter sempre a mesma medida e dimensão, preservando a originalidade do carro;

Uso intenso: caso o veículo seja usado intensamente na cidade, onde as condições de asfalto são mais severas, principalmente após o período de chuvas, o alinhamento e balanceamento passa a ser necessário a 5 mil quilômetros.

Etiquetagem: desde abril de 2018, todos os pneus vendidos no Brasil devem possuir a etiqueta do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia – Inmetro, que informa ao comprador a eficiência do produto sob vários aspectos. A classificação é parte integrante do Programa Brasileiro de Etiquetagem – PBE e, por meio dele, o consumidor poderá optar pelo “pneu verde”, que reduz o consumo de combustível por ter mais sílica em sua composição, e é mais seguro, pois melhora a aderência ao piso molhado.