Consórcio auxilia empresas de transporte a planejar ampliação e renovação de frotas

A renovação da frota é uma necessidade constante de empresas que trabalham com o transporte rodoviário de cargas por isso, preparar-se financeiramente pode ser a saída para minimizar os impactos do alto custo desse tipo de investimento. Tendo como um dos principais atributos a possibilidade de realizar compras de forma programada, o consórcio surge, nesse contexto, como instrumento aliado para o planejamento das empresas do setor, garantindo a eficiência das operações.

A ausência de juros é um dos principais atrativos da modalidade. Em tempos de crédito restrito e Selic a 11,75%, a busca pela modalidade tem aumentado. De acordo com dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC), a venda de novas cotas no segmento de veículos pesados cresceu 89% no primeiro bimestre deste ano em relação ao mesmo período do ano passado.

“O consórcio funciona muito bem para as empresas que precisam se planejar para fazer um investimento em suas frotas. Por meio da modalidade, o cliente consegue se programar e adquirir o produto com uma condição muito melhor, pagando apenas uma taxa de administração de cerca de 0,14% ao mês”, explica Manuel Bernardo, gerente comercial do Consórcio Librelato, administrado pela Ademicon.

Diferentemente de outras modalidades de crédito disponíveis no mercado, o consórcio não exige o pagamento de entrada. Além disso, o valor do crédito é ajustado pela inflação, garantindo a manutenção do poder de compra do consorciado. “Todos os meses o cliente paga uma parcela e desta forma, o investimento não pesa nas finanças da empresa e possibilita um controle melhor de gastos”, afirma Bernardo.

Henry Maier, proprietário da empresa Trans Henry, é um dos que enxergam o consórcio como instrumento financeiro vantajoso para obtenção de novos veículos. O empresário, que desde 2004 trabalha com transporte de cargas, possui atualmente 60 cotas de consórcio, sendo 23 da Librelato. “Desde os meus 18 anos, adquiro cotas de consórcio. Vejo como um diferencial na aquisição de longo prazo, pois funciona como uma poupança ‘forçada’. Além disso, os processos para contratação são bem ágeis, o que é um diferencial para mim hoje”, conta o empresário.

Maier ainda comenta que costuma fazer financiamentos quando não é contemplado, mas que, principalmente pelos constantes aumentos da taxa Selic, o consórcio é o instrumento financeiro mais viável para o seu negócio. “Como eu tenho muitas cotas, quase sempre acontecem contemplações, praticamente todo semestre tem uma. Em fevereiro, tive duas cotas contempladas no lance para aquisição de implementos”, comemora.

Sobre a Ademicon         

A Ademicon tem 30 anos de mercado e é a maior administradora independente de consórcio do Brasil em créditos ativos. A companhia entende o consórcio como uma ferramenta de planejamento financeiro e também um investimento, que possibilita a conquista de bens e serviços com foco na geração de novos negócios, na formação do patrimônio e na realização de projetos de vida dos clientes. Por meio da Ademicon Consórcio e Investimento, a empresa comercializa consórcios nos segmentos de imóveis, veículos (leves e pesados) e serviços. Já com a Ademicon Administradora, outro braço da holding, opera consórcios de grandes marcas parceiras, como New Holland, Iveco, Librelato, Mitsubishi e Suzuki. Além disso, administra o Consórcio Coxa, resultado da parceria com o Coritiba Foot Ball Club, e o PopCon Consórcio, da parceria com o Grupo Massa. Seu portfólio conta ainda com home equity, comercializado pela Ademicon Crédito, e seguros. A empresa, que tem atuação nacional e o fundo Treecorp Investimentos em sua estrutura societária, conta atualmente com 140 unidades de negócio distribuídas em 17 estados e no Distrito Federal