Docas do Rio divulga as novas poligonais dos portos

As poligonais delimitam os Portos Organizados, definindo as áreas de responsabilidade e competência da Autoridade Portuária. Os imóveis dentro das poligonais também possuem instrumentos comerciais distintos para sua comercialização.

A Gerência de Planejamento e Desenvolvimento Portuário (GERPLA), responsável pela gestão das poligonais, apresenta como ficaram as áreas dos Portos Organizados com as inclusões e exclusões ocorridas, e destaca alguns pontos das novas poligonais:

Porto do Rio de Janeiro: diversos imóveis da CDRJ foram incluídos na poligonal, possibilitando a utilização de diversos instrumentos comerciais e restringindo a sua alienação.

Porto de Itaguaí: o grande destaque foi a retirada de trecho do canal de acesso ao TUP da Ternium. As tratativas foram conduzidas entre a SUPLAM/GERPLA e SUPITA e, como resultado, a CDRJ irá economizar R$ 20 milhões a cada dois anos com dragagem naquele trecho (que atendia exclusivamente ao terminal privado).

Porto de Niterói: as áreas de fundeio da Baía de Guanabara, de responsabilidade da CDRJ, também foram incluídas na área do Porto Organizado de Niterói (compartilhando com o Porto do Rio de Janeiro). Cabe destacar que a regra para utilização de área de fundeio é definida pela CDRJ, não tendo ligação com a área do Porto Organizado.

Porto de Angra dos Reis: o lote 4 foi excluído da poligonal, em virtude da CDRJ ter perdido a posse para a Prefeitura de Angra dos Reis (a CDRJ está recorrendo da decisão judicialmente).