Seguro de Transportes

O alarmante aumento do roubo de cargas registrado este ano no Brasil, principalmente no Rio de Janeiro tem sido uma das principais preocupações para os embarcadores, transportadores e para as companhias de seguros. De acordo com dados da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), 87,8% das ocorrências de roubo de carga no Brasil em 2016 foram registradas no RJ (9.862 casos) e em SP (9.943 casos).

Contratar o seguro diretamente via corretora pode trazer, além da economia, melhor qualidade no serviço

Salvatore Lombardi

Debates Seg News: Roubo de Cargas e as perspectivas do mercado de seguros com o aumento da sinistralidade!

Os termos FOB e CIF utilizados no comércio interno foram herdados das normas criadas pelo Incoterms (International Rules for Interpretation of Trade Comercial Terms). As regras são estabelecidas pela International Chamber of Commerce (Câmara Internacional de Comércio) e servem para adequar a evolução comercial mundial e facilitar a interpretação precisa dos termos utilizados nos contratos de compra e venda.

Agentes de Cargas e Despachantes Aduaneiros

Apesar de ainda sentir os efeitos da crise, o mercado de seguro de Transportes Internacional é uma ótima opção para o corretor trabalhar neste momento. Mesmo com as sucessivas quedas nas operações brasileiras de comércio exterior, o segmento tem potencial de crescimento porque a maioria dos exportadores comercializam suas mercadorias sem seguro e parte considerável dos importadores não contratam nenhuma cobertura.

Ao contratar uma apólice de seguro de transporte internacional, o segurado (importador ou exportador) tem a opção de três diferentes tipos de coberturas. Usualmente o seguro é contratado com a Cobertura Básica Ampla A. Entretanto, para algumas mercadorias as seguradoras somente aceitam o seguro com as garantias previstas nas Coberturas Básicas Restritas B ou C.

Encontrar meios para oferecer valores mais justos, evitar prejuízos e buscar novas oportunidades para o mercado segurador de transporte está entre os desafios para 2017