Seguro de Transportes

Com um movimento anual de cerca de R$ 3 milhões por ano, o mercado de seguros de transporte é um dos mais concentrados do País. As cinco maiores empresas do ramo acumulam 45% do total da receita. Apenas 30 possuem um faturamento maior que R$ 1 milhão por ano. Os dados foram trazidos na Carta de Conjuntura do Sincor-SP (Sindicato dos Corretores no Estado de São Paulo) de março. De acordo com o documento, que faz uma avaliação do mercado de corretagem no cenário econômico, o serviço está diretamente ligado ao crescimento da economia, e consiste na proteção e no suporte à circulação de produtos e bens, tanto nacionalmente como internacionalmente.

Com um movimento anual de cerca de R$ 3 milhões por ano, o mercado de seguros de transporte é um dos mais concentrados do País. As cinco maiores empresas do ramo acumulam 45% do total da receita. Apenas 30 possuem um faturamento maior que R$ 1 milhão por ano. Os dados foram trazidos na Carta de Conjuntura do Sincor-SP (Sindicato dos Corretores no Estado de São Paulo) de março. De acordo com o documento, que faz uma avaliação do mercado de corretagem no cenário econômico, o serviço está diretamente ligado ao crescimento da economia, e consiste na proteção e no suporte à circulação de produtos e bens, tanto nacionalmente como internacionalmente.

Os Seguros de Transportes da Seguros SURA representam uma das principais áreas de atuação da Companhia no Brasil. Em 2017, as soluções de Transportes da empresa registraram crescimento de aproximadamente 43% em prêmios emitidos brutos em relação ao mesmo período do ano anterior, sendo R$ 187 milhões líquidos totalizando R$ 183 milhões ganhos na carteira de transportes. Existe uma gama enorme de seguros para o segmento de Transporte e Logística, todos de importância estratégica comprovada. “Mas o tipo de produto que está vinculado diretamente a esse setor é o Seguro de Transporte, com destaque para os produtos usuais de embarcadores e transportadores”, explica Amilcar Spencer, Superintendente de Soluções de Transportes da empresa. A seguir, o especialista da Seguros SURA lista cinco bons motivos para ajudar na decisão de contratar um seguro do tipo. Confira:

O seguro de responsabilidade civil do transportador rodoviário (RCTR-C) é obrigatório, e de acordo com as leis aplicáveis às atividades de transportes e seguros, pode ser contratado tanto pelo transportador como por seu cliente (embarcador). Mesmo com a definição explícita nas leis, a Agência Nacional de Transporte Terrestres – ANTT recebeu consultas de representantes de empresas seguradoras e de transportadores rodoviários de carga sobre quem pode contratar o seguro de RCTR-C.

O transbordo no transporte marítimo de carga pode ocorrer de forma voluntária ou involuntária. Para o seguro de transporte internacional, a definição da voluntariedade ou não é imprescindível para a definição da cobertura do seguro.

​​Seguradora, que apresenta crescimento acima do mercado, marca presença no maior evento de Seguro de Transportes do País

Entre 2018 e 2020, a Sompo Seguros será a líder do Programa de Seguros de Transportes do Grupo Volkswagen do Brasil (que envolve as marcas Audi, MAN e Volkswagen) para o triênio de 2018 a 2020. O negócio foi intermediado pela Volkswagen Corretora de Seguros.

Com o objetivo de orientar a população, a CNseg e a FenSeg lançam o estudo “Retrato do Seguro de Transporte de Cargas no Brasil”, da série Tópicos Especiais, do Programa Educação em Seguros. Produzido pela Rating de Seguros, a publicação aborda as características do produto.

No próximo dia 2 de outubro, vence o prazo final para as empresas se adaptarem a versão 3.00 do MDF-e (Manifesto de Documentos Fiscais eletrônico), que deve ser observado pelas empresas de transporte de carga.